THÁNG 8, VINAMAZDA ƯU ĐÃI LÊN ĐẾN 50 TRIỆU ĐỒNG

VinaMazda vừa triển khai gói hỗ trợ cho khách hàng mua xe Mazda trong tháng 8 gồm: Ưu đãi giá, tặng bảo hiểm Liberty, bộ phụ kiện tiện nghi.

Cụ thể, khách hàng mua các mẫu xe Mazda2s, Mazda 3 và Mazda CX-5 sẽ được tặng 1 năm bảo hiểm vật chất miễn phí gồm bảo hiểm vật chất xe Liberty Autocare và bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe trị giá lên đến 14 triệu đồng. Ngoài ra, VinaMazda tiếp tục chương trình ưu đãi giá và quà tặng khác bao gồm: phiếu dịch vụ, bộ phụ kiện cao cấp (DVD tích hợp GPS, Camera lùi, đèn LED, Phim cách nhiệt, Túi cứu hộ), tặng kèm nắp thùng Canopy trị giá 30 triệu đồng cho khách hàng mua xe BT-50. Chương trình áp dụng tùy từng mẫu xe và khu vực.  

Nổi bật với thiết kế KODO và công nghệ SkyActiv, Mazda 6 đã được đông đảo khách hàng Việt Nam đón nhận và đánh giá cao bởi thiết kế thể thao, đầy phong cách, trang bị tiện nghi hiện đại. Với mong muốn mang đến cho khách hàng cơ hội sở hữu mẫu sedan Nhật cao cấp này, VinaMazda áp dụng giá bán mới cho Mazda 6 với mức giá từ 998 triệu đồng cho bản 2.0L và 1,159 tỷ đồng cho bản 2.5L, đồng thời trang bị thêm phụ kiện cao cấp DVD tích hợp Bluetooth, GPS, khóa cửa tự động.

Xuất hiện lần đầu vào cuối năm 2012, Mazda CX5 đã nhanh chóng ghi nhận kỷ lục doanh số bán hàng tại thị trường Việt Nam với hơn 3.000 xe được giao đến khách hàng chỉ sau 2 năm ra mắt, vươn lên vị trí thứ 2 về doanh số bán trong phân khúc xe đa dụng. Sở hữu thiết kế thể thao, trẻ trung, hiện đại, vận hành mạnh mẽ đi kèm những dịch vụ hoàn hảo dành cho khách hàng, CX5 đang là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc CUV.

Tại phân khúc pick-up, VinaMazda tiếp tục giới thiệu phiên bản cải tiến BT50S với thiết kế bề ngoài thể thao và năng động hơn để đáp ứng hơn nữa nhu cầu đa dạng của khách hàng về dòng xe bán tải cũng như tạo thêm lợi thế cạnh tranh đối với các đối thủ trong phân khúc. 

Khách hàng yêu thích sự tiện lợi của dòng sedan cỡ trung sẽ thấy hài lòng khi sở hữu Mazda 3 nhờ thiết kế nhỏ gọn, trẻ trung cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt có giá bán cạnh tranh nhất phân khúc. Bên cạnh đó, mẫu xe đô thị Mazda 2 cũng được khách hàng đánh giá cao nhờ khả năng vận hành linh hoạt và dễ kiểm soát, phù hợp với đối tượng là khách hàng nữ lần đầu cầm lái hoặc gia đình trẻ. Đối với dòng xe nhập khẩu, Mazda CX9 đang ngày thể hiện sức hút trên thị trường với mức tăng trưởng ổn định, được đánh giá là một trong những lựa chọn đáng giá nhất trong phân khúc SUV cỡ lớn. 

Với chương trình ưu đãi hấp dẫn, VinaMazda mong muốn sẽ mang đến cho khách hàng cơ hội sở hữu những mẫu xe Mazda bán chạy nhất tại Việt Nam đồng thời khẳng định chất lượng vượt trội của sản phẩm đem lại sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng. 

(*) Chương trình áp dụng tùy từng mẫu xe và khu vực

Theo VinaMazda

Mazda CX-9 2013: Crossover đậm phong cách Nhật Bản

Không chỉ ưu thế trên thị trường nội địa, Mazda CX-9 tiếp tục được xếp top 10 chiếc xe 3 hàng ghế tốt nhất thế giới.

Trong 3 chiếc VinaMazda giới thiệu trong thời gian qua bao gồm: Mazda 6, CX-5, CX-9 thì chiếc cuối cùng được xem là con át chủ bài của liên doanh xe Nhật Bản.

Là mẫu Crossover lai SUV cỡ lớn, Mazda CX-9 pha trộn giữa tính tiện nghi của một chiếc xe sang cùng khả năng offroad của một chiếc xe địa hình thực thụ.

Lần đầu giới thiệu trong triển lãm xe New York 2006 và sau đó xuất hiện trên thị trường năm 2007, ngay lập tức CX-9 đã được nhiều tạp chí danh tiếng đưa vào top 10 những chiếc xe Crossover tốt nhất. 

Mazda CX-9 là sự kết hợp giữa Crossover và SUV

Thiết kế lịch lãm thay thế phong cách trẻ trung ở phiên bản trước

Cùng với một số mẫu xe mới của Mazda, thiết kế phong cách Zoom-zoom trẻ trung đã được thay thế bằng thiết kế KODO. Lưới tản nhiệt kép, phía trên nhỏ dưới rộng liên tưởng đến khuôn mặt cười được thay thế bằng lưới tản nhiệt hình quả trám mạ crom khổ lớn trông lịch lãm hơn. 

Thiết kế mặt cười Zoom-Zoom được thay bằng lưới tản nhiệt lịch lãm hơn

Cụm đèn pha cũng được thay đổi, đèn LED được tạo hình như đường chỉ viền mắt. Chạy dọc theo thân là đường gân gờ xe chạm tới cụm đèn hậu. Cụm đèn hậu to bản trước cũng đã được thay thế bằng đèn nhỏ, ánh sáng viền. Nếu để ý, bạn có thể thấy sự tương đồng giữa cụm đèn hậu và đèn pha. \

Cụm đèn hậu được thiết kế cân đối với đèn pha

Tất cả hài hòa thành một khối tổng thể. Đó chính là thiết kế Mazda gọi là KODO – Linh hồn chuyển động.

Nếu có sự thay đổi không vừa mắt thì chỉ có thể là ống xả với 2 ống phía sau hình tròn trong khi nhiều người vẫn thích phần ống xả hình thang của CX-9 đời cũ hơn.

Nội thất đơn giản, hữu dụng, không thay đổi với đời trước

Sở hữu chiều dài, rộng, cao không thay đổi: 5.100 - 1.936 - 1728 mm. CX-9 dài hơn Toyota Highlander 315 mm. Vì vậy không gian khoang lái của chiếc xe rộng rãi, sức chứa đủ 7 người lớn. 

Rộng rãi hơn đối thủ Toyota Highlander, CX-9 đủ chỗ cho 7 người lớn

Trên xe có trang bị một số trang tiện nghi cao cấp như: cửa sổ trời, cốp xe đóng mở điện, ghế lái và phụ chỉnh điện, ghế lái có bộ nhớ vị trí, chìa khóa thông minh…

Hãng xe Nhật bố trí hệ thống điều khiển khoa học, dễ sử dụng, người dùng có thể làm quen thao tác trên xe nhanh chóng. 

CX-9 với không gian nội thất vuông và rộng rãi

Nhìn chung, nội thất trên CX-9 2013 không có nhiều thay đổi so với đời trước ngoài tích hợp thêm chức năng kết nối và đàm thoại trên vô lăng.

Vận hành ấn tượng với công nghệ SkyActiv

CX-9 được trang bị động cơ V6 DOHC 24 valve kèm công nghệ SkyActiv với công suất cực đại: 204 Kw tại vòng tua 6.250 rpm, Mô men xoắn cực đại 367Nm tại vòng tua 4.250 rpm. 

CX-9 chứng tỏ được khả năng vận hành trong bài thử nghiệm khó nhất

Cài đặt một chế độ ghế và gương phù hợp, thắt dây an toàn, nhóm thử xe bắt đầu tận hưởng chuyến đi với CX-9. Khác với hầu hết xe khởi động máy không cần chìa bằng nút bấm, CX-9 lại khởi động bằng nút xoay tương tự chìa khóa. Phải chăng đây là một chút khơi gợi quá khứ của Mazda? Dù sao thì đó cũng là một sự thú vị nho nhỏ trước khi bắt đầu hành trình.

Cần phải nói đến công nghệ SkyActiv mới được áp dụng cho các mẫu xe Mazda mà CX-9 cũng nằm trong số đó. Ngoài cải tiến động cơ hiệu suất cao, SkyActiv còn là công nghệ đồng bộ cho cả khung xe với độ gắn kết, cường lực cao hơn hẳn. Nhờ vậy khi khởi động, hay cả khi đi với tốc độ 40km/h tại cung đường đê khá xấu tới Bát Tràng, hầu như mọi rung chấn đều được hấp thụ rất tốt. 

Màn thử leo đèo độ dốc 14% cho CX-9

Hệ thống an toàn của CX-9 được trang bị đầy đủ bao gồm phanh đĩa 4 bánh, chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, chống lật xe RSC, 6 túi khí.

Tại vận tốc 100km/h, chiếc xe vận hành vẫn hoàn toàn yên bình, người ngồi hàng ghế thứ 2 đều không cảm nhận được vận tốc hiện hữu. Góc lái rộng, tư thế ngồi cao, tay lái được trang bị hệ thống trợ lực thay đổi theo tốc độ động cơ khiến cho người lái đạt cảm giác thoải mái nhất. 

Hệ thống treo Macpherson thanh chống cầu trước, thanh đa liên kết cầu sau giúp xe vượt qua địa hình phức tạp một cách ổn định và an toàn

Giảm tốc xuống 70km/h đánh lái zic-zac thử độ văng. Ngay khi đánh lái hệ thống cân bằng xe hoạt động ngay lập tức khiến cho chiếc xe không thể văng đuôi mà chỉ nghe thấy tiếng lốp nghiến xuống đường.

Công nghệ SkyActiv được quảng cáo: “Ăn xăng như xe Hybrid” chưa được kiểm nghiệm chính xác trong bài thử này, theo thông số nhà sản xuất công bố CX-9 tiêu thụ 11,2 l/100km đường tiêu chuẩn.

Crossover đáng tiền

Mẫu xe Mazda CX-9 2013 đang được VinaMazda nhập khẩu về Việt Nam và phân phối với mức giá 1,835 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Dù là một doanh nhân lịch lãm hay một người trẻ ưa thích sự năng động thì thiết kế CX-9 đều đáp ứng được. Có nhu cầu chở nhiều người hay cho những chuyến du lịch dài ngày, bạn cũng vẫn có thể hài lòng với các tính năng mà chiếc xe mang lại.

Một số hình ảnh chi tiết Mazda CX-9 2013:

Cốp xe dung tích lớn

Cỡ lốp 245/50 R20

Hơi hướng thiết kế nội thất của Mazda là đơn giản, vì vậy người lái có thể làm quen thao tác trên xe nhanh chóng

Điều hòa độc lập cho hàng ghế thứ 2

Thanh Hà (Theo AutoPro)

Mazda MX-5 sắp có phiên bản thể thao hơn

Cùng với công suất 157 mã lực, Mazda MX-5 GT còn có diện mạo thể thao hơn và nhiều hiệu chỉnh về kỹ thuật.

Theo ý kiến của một số người, Mazda MX-5 không phải là một mẫu xe thể thao đúng nghĩa vì công suất không đủ lớn. Tuy nhiên, mọi chuyện sẽ thay đổi nếu Mazda đưa MX-5 GT vào sản xuất.

Theo tạp chí Auto Express, Mazda đang lên kế hoạch lắp ráp MX-5 GT Concept vốn là thành quả phát triển của các kỹ sư thuộc đội đua JOTA đến từ Anh Quốc. Trước đó, Mazda MX-5 GT đã được trình làng tại lễ hội Goodwood 2013 và nhận nhiều đánh giá tốt từ phía khách tham quan.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Mazda MX-5 GT thực sự gây ấn tượng hơn về khả năng vận hành. Xe được nâng cấp thiết kế và trang thiết bị để cải thiện khả năng xử lý. Ngoài ra, Mazda MX-5 GT còn có hệ thống ống xả mới lớn hơn. 

"Trái tim" của xe là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít cải tiến, kết hợp với hệ thống ECU hiệu chỉnh, qua đó, nâng công suất tối đa lên 157 mã lực. Nếu so với Subaru BRZ hay Toyota GT86, Mazda MX-5 GT không mạnh mẽ bằng. Tuy nhiên, tân binh nhà Mazda lại có lợi thế ở thiết kế.

Tại Anh, mức giá của Mazda MX-5 GT có thể cao hơn khoảng 16.000 USD so với phiên bản tiêu chuẩn. Đây có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng trước khi Mazda MX-5 thế hệ mới ra mắt vào năm 2015.

Thanh Hà (Theo AutoPro)

Mazda CX-9 tại Việt Nam có gì mới?

Phiên bản nâng cấp của mẫu SUV cỡ lớn của Mazda đã chính thức có mặt tại Việt Nam, với thiết kế ngoại thất thay đổi theo xu hướng chung của các dòng Mazda gần đây, nhưng trang bị động cơ không có gì thay đổi…

Ngôn ngữ thiết kế Kodo đã thay thế trường phái Zoom-zoom trên chiếc CX-9 phiên bản mới, mang lại hình thức mới lạ, với lưới tản nhiệt hình “mặt cười” được thay thế bằng kiểu quả trám 4 cạnh với logo nằm phía trên, đèn sương mù, cụm đèn pha được thiết kế lại, những chi tiết mới lạ được ưu ái cho cặp đèn pha xenon dạng phóng, tô điểm thêm bằng hệ thống đèn Led chiếu sáng ban ngày khá điệu đà. Ở phía sau, cụm đèn hậu to lớn, cục mịch của xe đời cũ được thay thế bằng thiết kế có nét tương đồng với bộ đèn pha - đường nét mềm mại, bắt mắt hơn, kéo dài hết sang hai bên thân xe cùng hai màu trắng/đỏ có tỷ lệ hài hòa hơn.

Tại Việt Nam, phân khúc SUV cỡ lớn hiện có mặt nhiều thương hiệu hạng sang hơn là những đối thủ cùng hạng với Mazda CX-9, ví dụ như Mercedes GL, Audi Q7, Cadillac Escalade, Lexus LX…

Mazda CX-9 phiên bản mới có kích thước không khác bản cũ - 5.100 x 1.936 x 1.728mm, trọng lượng không tải 2.062kg, độ cao gầm xe 204mm, bán kính vòng quay tối thểu 5,7m, với 7 chỗ ngồi, dung tích bình nhiên liệu 76 lít, dung tích khoang hành lí 487 lít và sử dụng mâm hợp kim cùng bộ lốp có kích thước 245/50-20.

 

Mazda CX-9 phiên bản mới vẫn sử dụng động cơ xăng V6 DOHC dung tích 3.7L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, cùng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với trang bị này, CX( có công suất tối đa 204 mã lực tại 6.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 367 Nm tại 4.250 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu 11,2 lít/100km (thông số nhà sản xuất).

Trang thiết bị của mẫu SUV cỡ lớn này bao gồm hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh với hỗ trợ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống chống lật RSC, hệ thống 6 túi khí xung quanh xe.

Ngoài ra, một số thiết bị điện tử hỗ trợ cho tính năng an toàn của CX9 bao gồm hệ thống điều khiển hành trình, camera lùi, đèn pha xenon tự động, gạt nước tự động, gương chiếu hậu chống chói…

Mẫu SUV nàyvẫn có một số trang tiện nghi cao cấp, như nội thất da, hàng ghế trước chỉnh điện có bộ nhớ, có chức năng sấy, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, chìa khóa thông minh với núm khởi động xe, cửa sổ trời, cốp xe đóng/mở bằng điện…

Ở phiên bản mới này, có một chút thay đổi liên quan những chức năng tích hợp trên tay lái. Nếu như phiên bản thay đổi năm 2009 chỉ có tích hợp điều khiển âm thanh cùng hệ thống điều khiển hành trình trên tay lái, thì ở phiên bản mới này, vô lăng xe CX-9 tại Việt Nam được tích hợp thêm chức năng kết nối và đàm thoại, tăng thêm tiện ích cho người lái…

Mazda CX9 2013 có thay đổi mạnh mẽ về thiết kế bên ngoài

Đèn Led có tạo hình khá ưa nhìn

Đèn hậu phía sau cũng có sự tương đồng rõ nét

Bộ mâm hợp kim 20", trong khi đó phiên bản này tại Mỹ chỉ sử dụng vành 18"

Bộ ống xả đôi phía sau


Cũng giống phiên bản trước đó, gương chiếu hậu bên ngoài được tích hợp đèn báo rẽ và chức năng gập điện

Bố trí hàng ghế phía trước của Mazda CX-9

Khoang lái với thiết kế vuông vức và không khác gì so với các phiên bản trước đó

Bảng đồng hồ chính

Hệ thống điều hòa tự động ba vùng độc lập, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng, ổ đọc CD 10 loa Bose có hỗ trợ MP3, AUX, USB...

Cửa gió cho hàng ghế thứ hai được thiết kế giống như trên dòng sedan
Tựa để tay hàng ghế trước với ỗ cắm các thiết bị ngoại vi

Một màn hình LCD nhỏ hỗ trợ hiển thị thông tin


Hàng ghế thứ hai với tựa tay trung tâm có tích hợp khay chứa đồ

... và có thể gập với một thao tác duy nhất

Sự khác biệt so với thế hệ trước: hỗ trợ đàm thoại rảnh tay

Hiện tại, VinaMazda công bố giá bán xe CX9 là 1,835 tỷ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT).

 

Việt Hưng